Benjamin Workshop

Benjamin Workshop
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I design and build cars

Work in progress : GT40 Project, my dream car

Contact : [email protected]

Vidéo

Commentaires

  • Mec faut l’échappement libre🤩

    La clique 1066La clique 1066Il y a 3 heures
  • Couleur type le mans :)

    CarryTheBambiCarryTheBambiIl y a 3 heures
  • En terme d’ingénierie et de mécanique, l’épisode où tu conçois la commande de boîte est à mes yeux le plus impressionnant !

    Kanonji77Kanonji77Il y a 4 heures
  • Tu lis vraiment mon commentaire la ? Bahhh j’aime les pommes

    sadik packmsadik packmIl y a 4 heures
  • Ton échappement donne une sonorité veloutée a ta GT40. Mettre une ligne d'échappement sans silencieux sur ta machine???? Pourquoi pas des néons sous la caisse pendant qu'on y est??? Pis t'as qu'à monter une sono pour faire du S.P.L. aussi .... Non plus sérieusement, tu pourrais éventuellement penser a une valve a l'échappement afin de moduler le son du monstre. Sachant que ta voiture n'est pas vouée à rouler sur route ouverte, donc un usage restreint, il est nécessaire de connaitre les limites sonores max acceptées suivant les circuits où tu roules. Si tu passes pas le contrôle des décibels, ta GT deviendrai alors un magnifique presse-papiers . Vivement l'épisode sur la peinture ( j'y croyais plus..) Merci de nous partager ton amour du "faut que c'est propre " en mécanique. Cordialement, un abonné de longue date.

    ArnaudArnaudIl y a 4 heures
  • Full tube c’est tellement mieux

    DIFFÉRENTIELDIFFÉRENTIELIl y a 4 heures
  • Pouvoir faire du talon pointe c’est essentiel

    DIFFÉRENTIELDIFFÉRENTIELIl y a 4 heures
  • Damn it sounds so good!

    punkloaderpunkloaderIl y a 4 heures
  • Fait la ligne full tube !!!!! 😂 Ou alors le compromis idéal tu met des valves comme ça c’est ou full tube ou avec le silencieux ni vue ni connue 😉

    Twinky Le BinkyTwinky Le BinkyIl y a 4 heures
  • Oui comme ça tu pour faire de expériences dessus 😘✌🏿

    andy laurentandy laurentIl y a 4 heures
  • Le son ressemble presque au v8 original 7.0L c’est ouf

    DIFFÉRENTIELDIFFÉRENTIELIl y a 4 heures
  • Une petite valve pour la ligne ? Comme ça tu as le silencieux ou le full tube au choix

    MrThestebanMrThestebanIl y a 4 heures
  • Full tube pour le délire avec une grosse mono sortie type Aventator bien vénère 🔥🔥🔥🔥👍

    Bertrand FabreBertrand FabreIl y a 4 heures
  • Elle est pour quand la prochaine vidéo ?

    xildo teachxildo teachIl y a 4 heures
  • Hello, j’ai l’impression de me répéter pour chaque vidéo mais franchement c’est toujours agréable de voir tes vidéos et tes explications claires sur ce que tu fais ! Et quel régal de voir que tu trouves toujours une solution à un problème 😄 Hâte de voir la suite 😉

    XinphireXinphireIl y a 4 heures
    • Merci à toi

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 4 heures
  • La ligne full tube fera de ta gt40 une gt 40 le Mans donc chaud mais fais gaffe aux normes des circuits

    Xavier BuryXavier BuryIl y a 4 heures
  • Pour l'échappement tu pourrais faire un système de clapets. Qui demande à bricolé ton silencieux, un côté silencieux et dévier les gaz pour un échappement libre. Sur route tu pourras ouvrir ou fermer selon ton choix.

    Seven upSeven upIl y a 4 heures
  • Pourquoi ne pas faire des collecteur d’échappement maison au lieu d’une full tube qui ne sert pas à grand chose?

    xavier favrexavier favreIl y a 4 heures
  • Salut ! Génial ton projet :) Je me demandais si une fois terminée, la GT40 pourrait rouler sur route, sans avoir fait de crash test?

    William HebuterneWilliam HebuterneIl y a 4 heures
  • fuulll tubbb (fait des valves pour le son)

    Noah MartzolffNoah MartzolffIl y a 4 heures
  • DU TUUUUBE !!!

    polomania14polomania14Il y a 4 heures
  • Mais oui oui oui pour un full tube. Haaaaaa enfin la carrosserie de la couleur 😍

    Julien LuberriagaJulien LuberriagaIl y a 4 heures
  • Comme tu pourras aller que sur circuit avec, pourquoi pas confectionner un petit full tube, vu la vitesse de démontage, ça vaut le coup d'essayer. Suivant les circuits les décibels max sont variables mais autour de 100 db entre 50 cms et 1 m de l'échappement à 75% du regime max au niveau tr/mn Si tu dépasses de trop, perds pas ton temps, laisses comme ça 😉

    made in grolandmade in grolandIl y a 4 heures
  • J’ajoute du referencement..

    Antoine SchollerAntoine SchollerIl y a 5 heures
  • C’est vrai qu’un système de valves ça peut être sympa! Parce que le son sans silencieux est magique!!!😍🤯

    Gatien BertreGatien BertreIl y a 5 heures
  • Oui oui et oui ! La ligne libre moi je dit oui a 100% !!!

    Ares Les DeusAres Les DeusIl y a 5 heures
  • 👌👌👌

    Cheikh GueyeCheikh GueyeIl y a 5 heures
  • Salut benjamin, Quand il y aura t'il une peinture sur la gt40 ?

    Mathias SalignonMathias SalignonIl y a 5 heures
    • Autant pour moi j'avais pas vu la fin de la video

      Mathias SalignonMathias SalignonIl y a 5 heures
  • Merci bien ! (Avoir les deux le silencieux et un système de valves pour une sortie en direct)

    Julien GibertJulien GibertIl y a 5 heures
  • Bon un échappement type "drag" (sachant qu'on parlent bien tous de full tube mais en "faut que c'est propre") je pense qu'on est tous d'accord , au pire c'est toi qui monte ou démonte selon les besoins, mais la j'ai une question importante et j'espère vraiment que tu répondras , je voudrai acheter 6 t-shirts "faut que c'est propre" mais c'est la que j'ai besoin de ton honorable autorisation (pour bien faire) je me suis lancé en Auto Entrepreneur , je fais de la mécanique à domicile (oui le concept déchire !) et en 2 ème activité je suis monteur de meubles en bois (oui ...je sais on vas du coq à l'âne ) mais cette partie la c'est un partenariat avec un ami aussi Auto Entrepreneur qui lui est menuisier (il a vraiment beaucoup de talent je vous invite à aller regarder ça page Facebook MIC "Made In Chémoi" menuiserie) , bref lui et moi on kifffff le travail propre , la fierté d'être satisfait de notre taff est dès fois supérieurs aux attentes , alors en gros est-ce que tu autorise 2 honorables Alsaciens à porter tes couleurs pour travailler ?!

    Majhoul J-RõMajhoul J-RõIl y a 5 heures
    • hello, évidement haha

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 heures
  • t'es vraiment le boss

    Max swMax swIl y a 5 heures
  • Trop hâte de voir la couleur du bolide ! Super vidéo !

    Sylvain GossetSylvain GossetIl y a 5 heures
  • Oui pour une petite ligne libre, ☺️histoire de🤣se faire plaisir à l'heure où nous bassine avec l'électrique 😡faites du bruit !!!! 💪Pour la couleur, j'ai hâte, une petite idée mais je la garde pour moi🤣pour l'instant 💪👍🇫🇷🤩😉

    José F37José F37Il y a 5 heures
  • Perso je vote pour le silencieux ( j’adore le son).. au pire , s’il y a la place, une valve. 😉

    Patrick DelozannePatrick DelozanneIl y a 5 heures
  • Good job Guys ;o) Une ligne libre n'est pas ce qu'il y a de meilleur pour le moteur, une bonne ligne étudiée avec un bon rapport sonore sur toute la gamme des Tr/mn est bien plus intéressant ;oP

    FUJIE-WEBFUJIE-WEBIl y a 5 heures
  • c'est long ..... si long ...

    pierre cignapierre cignaIl y a 5 heures
  • Un petit full tube ou bien mettre des clapets 👍🏼 ce serai sympa

    Dzozo DzozoDzozo DzozoIl y a 5 heures
  • Dans 10 ans t'auras toujours pas fini

    --Il y a 5 heures
    • haha

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 heures
  • Esq tu compte faire un partenaria avec Vilbrequin pr qu ils testent la voiture?

    Aytab2Aytab2Il y a 5 heures
    • ils ne veulent pas de ma voiture ;)

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 heures
  • c'est moi ou c'est des réservoirs de pistolet a peinture ??

    FTMS RCFTMS RCIl y a 5 heures
    • haha

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 heures
  • Sans le silencieux, et pour quand la couleur ?

    Léo BOUCHONNETLéo BOUCHONNETIl y a 5 heures
  • Si la prochaine vidéo c’est la couleur je reviendrai mettre un pouce bleu

    adrien cinqquatreadrien cinqquatreIl y a 5 heures
  • Incroyable, deja le fin, je te suis depuis l'épisode 2 en 2017

    DreasDreasIl y a 5 heures
  • Full tube !

    Simba MowgliSimba MowgliIl y a 5 heures
  • Je pourrais mater ta playlist 40 fois tellement c'est cool

    Skyril WariorSkyril WariorIl y a 5 heures
  • Super propre la vidéo, travail de haut niveau hâte de la voir rouler 👌

    jacques aditjacques aditIl y a 5 heures
  • enfin de la méca du tour des machine outils rohlalalalah

    ResnowResnowIl y a 5 heures
  • j'aime ce coté perfectionniste ! :) genre je sais pas faire un talon pointe, mais le jour où je saurai, la voiture sera prête pour ca !

    Colonel CyrusColonel CyrusIl y a 5 heures
  • J’ai croqué tout les épisodes de la conception et la fabrication de la GT40. Waww impressionnant ! Grand respect à Benjamin car on ne s’imagine pas le travail que cela représente. Merci de me faire rêver. J’aurais adoré savoir faire la même chose... J’ai hâte de voir le prochain projet !

    Fabrice VIDAL LORENTEFabrice VIDAL LORENTEIl y a 6 heures
    • merci à toi

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 heures
  • je serais toi jaurais mis un twin turbo

    LH primeLH primeIl y a 6 heures
  • Alors non évite le full tube pour des raisons de contre pressions qui on déja été affectées par le raccourcissement de ta ligne qui faisait plus de 3m sur la donneuse donc déja tes joints de queues de soupapes vont prendre cher, j'ai une technique pour avoir un son plus rauque sans ce désagrément, au besoin contactes moi, je te ferai entendre mes engins full inox ou juste ligne acier avec une astuce qui fait croire que tu as un V8 alors que j'ai un V6 nissan VQ20de et tout le monde s'y trompe ...... orange je t'avais dit sur insta, pour moi c'est le plus beau, bise ;)

    FredomecaFredomecaIl y a 6 heures
  • Oui on veut du Full Tube 😍

    Philippe LagathuPhilippe LagathuIl y a 6 heures
  • Petit projet vite fait (enfin ça dépend pour qui) : fabriquer un kart avec un moteur 125 kz pour s'entrainer au pilotage sur circuit avant la gt 40

    Mat FavMat FavIl y a 6 heures
  • fait le !!!!!!

    Maxime LouisetMaxime LouisetIl y a 6 heures
  • Au top mec !

    Paul hartPaul hartIl y a 6 heures
  • Hello! Super taf, bravo! Par expérience, le moindre port-à-faux ou contrainte sur un échappement entraine très rapidement une rupture. As-tu un silent-bloc entre ton silencieux et genre ta boîte?

    Yanik LounivisYanik LounivisIl y a 6 heures
  • Très mauvaise idée le full tube !!! Le moteur a besoin de sa contre pression pour fonctionner sinon tu vas avoir un sèche cheveux ..... bruyant

    mouhaeuh1mouhaeuh1Il y a 6 heures
  • Franchement tes chaussons sont super... mon grand-père a les mêmes... mais il a pas de GT40 lui...

    Sebastien DoublierSebastien DoublierIl y a 6 heures
  • Jaime êtres sympa avec toi Benjamin ,couleur bleu je crois ,,Jai hâte de voir le produit fini ..Jai déjà vus un kit-car d'une Lamborghini monter sur une Fiero je lais laver sirer pendants deux jours ..

    DarkmultDarkmultIl y a 6 heures
  • Tu fais un circuit d'échappement avec 4 sorties 2 pour le silencieux, et 2 sortie pour le full tube et tu choisis avec une trape/ vanne électrique géré depuis le tableau de bord comme sur la passate w12 de vilebrequin. C'est du travail mais ca va en jeter....😁

    TIVERLOOKTIVERLOOKIl y a 6 heures
  • Arrête un peu avec carvertical ça marche pas comme tu le dis mauvaise pub

    Pickup NoPickup NoIl y a 6 heures
  • ONT VEUT DU FULL TUBE !!!!

    Quentin MarchalQuentin MarchalIl y a 6 heures
  • Full tube !!!!

    Alexandre AntignyAlexandre AntignyIl y a 6 heures
  • Pour l’algorithme 😅

    Julien FimbelJulien FimbelIl y a 6 heures
  • Super video 👌🏻 Mais pourquoi pas faire une ligne secondaire a celle la ou tu peux switch entre les deux avec des clapets Ou juste faire full tube mais avec clapets pour pouvoir etre un minimum "discret" 😂

    RoRo bmtRoRo bmtIl y a 6 heures
  • Je suis vraiment admiratif de tes aptitudes! Je parle souvent de ta chaîne autour de moi, je trouve ça vraiment fort ce que tu fais!! C’est vraiment incroyable J’attend avec impatience le résultat final Un grand bravo Et respect l’artiste !!

    Nobody manNobody manIl y a 6 heures
    • merci beaucoup c'est très gentil :)

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 6 heures
  • Yes la ligne !

    AMD324AMD324Il y a 6 heures
  • full tube demander, t'es obligé 😋

    Alexandre LedeinAlexandre LedeinIl y a 6 heures
  • brique brique brique mortier brique brique brique mortier brique brique brique mortier brique brique brique mortier brique brique brique mortier \\ un commentaire constructif

    DenverDenverIl y a 6 heures
  • De toutes façons pour l'échappement, tu fais full tube aux même cotes que ton silencieux, ça fait juste quelques boulons à dévisser pour changer quand tu as envie... (mieux encore: tu réfléchis à une platine en sortie de collecteur avec un système d'assemblage simplifié le passage de l'un à l'autre!)

    Jean-Noël THOMASJean-Noël THOMASIl y a 6 heures
  • 8:19 change rien c'est parfait comme cela,du feutré sans pèter les oreilles.

    banditoz1000banditoz1000Il y a 6 heures
  • Le circuit pour les tests à vitesse réelle est prévu pour quand? Impatient de la voir rouler en toute liberté...

    Jean-Noël THOMASJean-Noël THOMASIl y a 6 heures
  • Il s en tape de votre avis ,tout ça c pour le référencement !!!!!

    gerance69gerance69Il y a 6 heures
    • c'est pas gentil

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 6 heures
  • Full tube.. Faut que ça impressionne cet engin

    DarthcoreofficialDarthcoreofficialIl y a 6 heures
  • As-tu lu ce commentaire ? Si oui commentaire, pouce bleu, bisou au chat et salto arrière

    FeurtassFeurtassIl y a 6 heures
    • @Benjamin Workshop Quel homme incroyable !!!

      FeurtassFeurtassIl y a 6 heures
    • ba ouai

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 6 heures
  • Salut hâte de voir la peinture de la GT40 le vrai talon pointe c'est quand c'est le talon qui met un coup de gaz sur l'accélérateur qui est articulé en bas sur le plancher ; donc le nom a été gardé pour les ( nombreuses ) voitures qui ont une petite palette d'accélérateur " suspendue " et la technique est donc celle que tu montres , avec le côté du pied Perso ; c'est Jean Pierre Hanrioud ( La Mans 65 et 66 ) qui m'a appris la technique sur la R 12 Gordini-piste du circuit de Croix en Ternois , avec le Club Antar 90............. il y a très longtemps Pour l'échappement ; il faut savoir comment a été calculé la contre-pression des gaz par les ingés Audi ; question de rester aux perf' optimales ; sinon il faudrait revoir le profil des cames

    Eric DupontEric DupontIl y a 6 heures
  • Super Benjamin j'adore continue comme ça !

    Wolf BOYKAWolf BOYKAIl y a 6 heures
  • Salut superbe vidéo

    Coco 76Coco 76Il y a 6 heures
    • Merci beaucoup 👍

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 6 heures
  • un T-shirt offert si on trouve la couleur de la gt40 ? :) rouge a bandes blanches

    mustanglegend06mustanglegend06Il y a 6 heures