GT40 Build, big brakes interfere with the steering [GT40 project #51]

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Commentaires

  • De GROS ETRIERS pour bien freiner (c'était sensuelle ce graissage d'étrier flottant) ! Pensez à allez voir les potos de chez @Atelier_SelfMade (sur Insta). Le like sous cette vidéo, ça fait zizir !

    Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
    • @Quentin Coupat Ah oui mais comme plein de vidéo regarde Michou ou Inoxatag c'est vide et très chiant mais ça fait 1M de vues à chaque fois.

      Jean-brandine GamingJean-brandine GamingIl y a 9 mois
    • C’est magnifique ton travail !!!!

      Clément ABELClément ABELIl y a 9 mois
    • Alors ouais l'angle que prennent les roues de la c1 est pas si different de celui de la gt mais l'empattement a aussi son importance pour le rayon de braquage. Mais t'as sûrement du y penser.

      dixXxa59dixXxa59Il y a 9 mois
    • Mais est-ce que tu peut assurer la gt40 ??

      ThAn SmSThAn SmSIl y a 9 mois
    • Merci pour tout le travail que tu fais afin de nous faire partager ton projet, tant bien sur l'atelier que les montages et prises vidéos 😉 👍👍👍

      Sylvain CHARBONNELSylvain CHARBONNELIl y a 9 mois
  • 🔥

    Rams RamRams RamIl y a 7 mois
  • concernant l’étrier qui vient toucher le triangle, pourquoi ne pas éloigner la rotule de direction de l’axe de pivot? visiblement la possibilité existe et aurai l’avantage de demander moins d’effort au volant... à moins que ce soit à cause de l’épure de direction. sinon globalement hallucinant le boulot effectué.

    david loiseldavid loiselIl y a 7 mois
  • C’est tellement cool de voir toutes les différentes parties qui bougent quand tu tournes les roues

    Robin FerreiraRobin FerreiraIl y a 8 mois
  • Moi je dis un sticker " faut qu'ça freine " sur les étriers ça le ferait grave lol , " si la voiture est volé ne négocier pas " merci pour LE conseil mdr

    Aurelien VarletAurelien VarletIl y a 8 mois
  • salut benjamin ouah!!! des pneus hiver M+S sur une gt40 ??? tu vas tourner ou? au lac salé de bonneville ou quoi ???

    babar 244babar 244Il y a 8 mois
  • j'aurai bien vu un frein à main usiner par tes soins :)

    tit Mattit MatIl y a 8 mois
  • salut ben, ou en est ton pare brise?? bon courage.

    francesco fonzifrancesco fonziIl y a 8 mois
  • Qui est la après la vidéo de joyca ?

    abdoulhmd assouabdoulhmd assouIl y a 9 mois
  • Bonjour Benjamin, j'ai découvert ta chaine il y a quelques jour et j'ai "bouffé" tous les épisodes à la file. Génial étant fan de voiture surtout vintage, je suis aux anges. Pour le prochain projet, vu que la GT40 est née d'une petite "guéguerre" entre Ford et Ferrari, pourquoi ne pas continuer dans cette optique de "guéguerre" entre Lamborghini et Ferrari en prenant la construction de la réplique de la Miura P400........ je dis ça, mais je dis rien !!!! Ah, la P400 est ma voiture fétiche ❤❤❤ 👍👍👍

    Jean-Luc MusJean-Luc MusIl y a 9 mois
  • Tu ne penses pas que un rayon de braquage plus élevé dans ton cas ou c'est une propulsion t'aiderais à rattraper la voiture quand elle chassera du cul ? (En pouvant contrebraquer plus fort)

    T MarquetT MarquetIl y a 9 mois
  • Bonjour, je tien a te feliciter pour ton incroyable projet de GT40. Je suis chaudronnier-soudeur et je te dit que tes soudures sont très propre (a l'arc et au tengsten "tig") franchement je suis impressioner tu soude mieu que moi ("MDR je fait mon bac c'est normal") se serait bien que l'ont puisse se rencontrer pour voir la GT40 en vrai et discuter de nos projets (voitures ou autres) c'est impressionant tout ton travail investi dedans... bon je m'arrete la j'était entrain de faire un texte 😂😂 Bonne continuation a toi bye.

    Luc MLuc MIl y a 9 mois
  • Tu n’aurais pas parler de vilebrequin et du 1000tipla je n’aurai jamais découvert se projet de fou je kiff 🔥

    DasDiaDasDiaIl y a 9 mois
    • Bienvenu

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • "les freins sont plus gros à l'avant parce que c'est plus efficace de freiner à l'avant" , tu te rends compte de la bêtise? C'est parce qu'en freinant le poids se retrouve sur l'avant du véhicule que l'on met des freins plus forts. Sur un vélo, c'est l'inverse, sinon tu passes par dessus le guidon.

    Amoi WikoytroiscentrenteAmoi WikoytroiscentrenteIl y a 9 mois
    • Ou est la bêtise ? C’est exactement la même chose ce que tu dis...

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Tu vas arriver à l’omologuer

    Sebi 4KSebi 4KIl y a 9 mois
  • Ouahhh c est trop bien un projet comme sa fait dire que la voiture a un prix bien moins élevé quand on la fait soi même surtout quand c est une gt40

    JULIOXdeFRANCEJULIOXdeFRANCEIl y a 9 mois
    • @Benjamin Workshop ah oui c est mal dit se que je voulait dire c est que faire une projet comme sa c est trop cool

      JULIOXdeFRANCEJULIOXdeFRANCEIl y a 9 mois
    • Ce que tu dis n’a pas de sens lol

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Magnifique réalisation. Bravo et bonne continuation

    Samuel GirardSamuel GirardIl y a 9 mois
  • Je m'interroge sur toutes les rotules que tu as monté : elle n'ont pas l'air graissées et ne ressemblent pas à celles qu'on a l'habitude de voir sur nos autos. Si elles ne sont effectivement pas graissées elles risquent de pas faire long feu...

    tarte empiontarte empionIl y a 9 mois
    • ce n'est pas une voiture habituel, c'est une voiture de course. les Rotules sont comme cela sur une voiture de course ;) Cela n'a rien à voir mécaniquement

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Tu gères !

    Natan MarchelidonNatan MarchelidonIl y a 9 mois
  • Je pense que ça serait pas une mauvaise chose de gagné en angle de braquage en modifiant les triangles, ça permettrait de faire de la place pour l'étrier et faire deux renfort en tôles épaisse sur le triangle pour gagner en rigidité.Maintenant ça reste pour l'instant un détail tu pourras le modifier aux besoins après quelques essais sur routes.J'ai vu un commentaire comme quoi il était important d'avoir de la marge sur une propulsion en cas de contre-braquage(ce qui est vrai tu n'as que regardé les bagnoles de drift les roues presques à l'equerre!) mais il à cité un mauvais exemple la CLIO V6, tu as plus d'empattement donc je pense que ce soit moins problématique.

    thomas rosaythomas rosayIl y a 9 mois
    • c'est une voiture de course, pas de drift ;) pas besoin de plus de braquage

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Putain , je ne connaissais la chaîne et je n'etais pas venu voir. Mais après avoir regarder une vidéo J'ADORE. La vidéo plus la mechaniques sont super! Je m'abonne de suite

    ScryScryIl y a 9 mois
    • Bienvenu !!

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Prochain projet : Une MOTO !!! Une MOTO !!! Une MOTOOOOOO ❤❤❤

    FranckyFranckyIl y a 9 mois
  • musique a 9:10 ?

    Daysuk AnbowfiveDaysuk AnbowfiveIl y a 9 mois
  • Carvertical a éviter ! Y’a qu’à voir les avis

    D'jim myD'jim myIl y a 9 mois
  • Très très beau projet j'arrive d'une certaine chaîne qui t'aurai fait une mini pub et il a bien fait content de voir que t'es passer les 100k même avant que je m'abonne sa a l'air bien méritée , plus qu'as regarder tous sa

    Johann ClemenceauJohann ClemenceauIl y a 9 mois
  • C'est tellement propre comme boulot c'est fou

    Mr. FBIMr. FBIIl y a 9 mois
  • Se qui es super c'est le détail de t'es vidéo et que tu explique tout... Pour sa j'adore t'es vidéo c'est contrairement à certains tu explique vraiment tout d'où j'espère que ta chaîne va être plus connu que maintenant et que es la reconnaissance de tes qualités personnelles et vidéo ! En tout cas j'ai hâte de la voir tourné... 😂 😂 Vivement !!

    Mathieu FauquetMathieu FauquetIl y a 9 mois
  • Toujours au top ! Saurais-tu fabriquer un moteur toi-même ?

    Maxime DupontMaxime DupontIl y a 9 mois
  • Salut Benjamin, je viens de te découvrir il y a 3 jours et j'ai déjà avalé toutes tes vidéos! WAOW!!! WAOW!! WAOW!! Je suis stupéfait.....franchement un GROS bravo et tout mon respect pour ce que tu as fait et ce que tu continues de faire. Tu es un génie...sois vraiment fier de toi! Franchement à ton âge, faire ce que tu fais, avoir une telle passion et passer plus de 3 ans sur ton projet avec toutes les difficultés que cela implique, tu n'as jamais abandonné! Si seulement la jeunesse d'aujourd'hui aurait que 10% de ta volonté et de ton énergie, le monde serait bien différent! Je te souhaite le meilleur et continue dans cette lancée, tu es un exemple pour beaucoup de monde! à+

    Johnny VJohnny VIl y a 9 mois
  • Tapez "faut que c'est bien fait" dans Google.... France bleu donne un drôle de résultat.

    Quelqu'unQuelqu'unIl y a 9 mois
  • Mais du coup pas d’assistance au freinage?

    Sylvain BrSylvain BrIl y a 9 mois
  • parle nous un peu de l'épure de JEANTEAUD !!!

    Michel KwortMichel KwortIl y a 9 mois
  • Petite modification des triangles et c’est réglé 👌

    Alain KAlain KIl y a 9 mois
  • Pourquoi t'as pas fait une twingo? Pas de problème avec les freins...

    Greg VaillantGreg VaillantIl y a 9 mois
  • Imaginez son nouveau projet c’est de faire une formule 1 😁 oai je rêve trop 😭

    Iridium ClanIridium ClanIl y a 9 mois
  • 13:34 attention, regarde au niveau de la direction tu as une vis qui semble bouger, on le voit lors de la buté de la crémaillère, en 0,25 en tout cas semble bouger

    MotherDubMotherDubIl y a 9 mois
  • CarVertical une arnaque tout simplement ..

    JeromeJeromeIl y a 9 mois
  • Forçage sur la pub un peu quand même.

    Laurent LafouineLaurent LafouineIl y a 9 mois
  • Quand tu es en gros travers de porc ou que tu fais du Drift, tu es très content d'avoir un grand angle de braquage.

    babaadonfbabaadonfIl y a 9 mois
  • T'es un genie !!! Bravo !!!

    khalifakhalifaIl y a 9 mois
  • Pour l' angle de braquage comme les freins tu verras a l'usage ! Et crois moi tu as pas toute les réponse sur Google Mogol !

    Sacral BearmanSacral BearmanIl y a 9 mois
  • Sinon encore très beau travail ! Et pour un jeune j admiré tas constance et persévérance !

    Sacral BearmanSacral BearmanIl y a 9 mois
  • Salut mec ! tu t'es poser la question pour quoi sur une voiture landa les freins son plus gros a l'avant ???? Et ces pas ton cas ! Je te les déjà dit ! Fait gaffe a l'inercie ! En plus elle sera plus efficace !

    Sacral BearmanSacral BearmanIl y a 9 mois
  • La suiiiiiiite!!!!!!!!

    HxC danHxC danIl y a 9 mois
  • Ses sa le problème des gros frain

    Lol JaajLol JaajIl y a 9 mois
  • Je viens de découvrir ta chaine il y a 3 semaines et me voilà déjà entrain de regarder ce 51ème épisode. Vraiment bravo pour ce projet! J'apprends plein de chose et trop hâte de la voir rouler!

    Florian BesnardFlorian BesnardIl y a 9 mois
  • attention une traction a souvent un rayon de braquage faible par rapport a une propulsion. pourquoi? pour la simple et bonne raison que quand une propulsion décroche il faut pouvoir braquer assez pour la rattraper. Renault avait commis l'erreur de ne pas modifier la direction de la clio V6 et elle était réputé difficile a rattraper, les drifteur eux montent meme des triangle "grand angle"!

    gaël M.gaël M.Il y a 9 mois
  • Benjamin en 2018 : Je fabrique ma propre GT40 ! Benjamin en 2021 : Je fabrique mon propre Char D'assaut ! Benjamin en 2050 : Je fabrique ma propre Saturn V !

    フェリックスThe WeebフェリックスThe WeebIl y a 9 mois
  • Bonsoir Benjamin , Comparer le rayon de braquage d'une traction avec une propulsion sa n'a pas de sens car une propulsion vraquera toujours mieux car pas limiter pas les trans. . . ET ton freinage n est pas sécuritaire. .. je te conseille de mettre ta roue avant droite et ta roue arriere gauche sur le même maître cylindre et idem pour les deux roues non mentionnées ... si jamais l un des deux merde sa te permettera de freiner en limitant la derive du véhicule, pour ton réglage entre l avant et l arrière vue que tu est sur un essieux arrière a triangulation un petit limiteur variable selon le tassement du cul de l auto fera le job 😉. Sinon vraiment beau projet .

    Manu ManuManu ManuIl y a 9 mois
  • Une f40😍😍😍😍ce serait vraiment le feu en tout cas j’ai hâte de voir la gt 40 rouler!

    RawKz3 SRawKz3 SIl y a 9 mois
    • Rouler ....? l'idéal serais sur " route " ...mais bon on est en " GAULE" .....!

      Lucien LorenzoLucien LorenzoIl y a 9 mois
  • salut ! tu as laissé l'ABS ?

    Pierre PapiPierre PapiIl y a 9 mois
  • Salut Benjamin , ton projet est ouf il n’y a pas d’autre mot , donc déjà un grand Bravo à toi ! Mais j’avais une question par rapport à ta puissance de freinage , génèralement les moteurs en position central AR ou en porte à faux beneficie d’une plus grosse puissance de freinage à l’arriére du à la gestion du poids . Je voulais avoir ton avis la dessus Merci , et bon courage pour la suite :)

    Giovanni TerlizziGiovanni TerlizziIl y a 9 mois
  • Alors, les étriers que tu présentes sont des étriers "flottants" à 2 pistons pour l'avant (& non 4 comme tu l'annonces) & 1 seul piston à l’arrière ( & non 2 comme annoncé ) !

    Mo ZizouMo ZizouIl y a 9 mois
    • frein HP2, comme sur mon allroad

      Luch DatchLuch DatchIl y a 9 mois
  • Jerome dubiez, la meme chose ca fait 8 ans ..

    Clement GalacticaClement GalacticaIl y a 9 mois
    • Et cette fameuse vidéo qui date de 8ans n'a pas été publié par le fabricant et propriétaire de la voiture...le projet je le connais bien, il est d'ailleurs toujours en cours.

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
    • @Clement Galactica t'es au courant qu'il y a plein de réplique de GT40 faite comme moi...j'ai jamais dis que j'étais le seul à faire une GT40...est ce que ça enlève le travail que je réalise en ce moment ? En tout cas je suis le premier à montré ça sur Yt. C'est quoi cette gaminerie "c'est pas toi le premier". Si tu trouves pas ça original et que mon travail ne t'interesse pas tu es libre de ne pas regardé mon contenu.

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
    • @Benjamin Workshop c est vraiment original comme projet ..

      Clement GalacticaClement GalacticaIl y a 9 mois
    • oui et ?

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Gt40 vs 1000tipla vs Espacef1 🤤

    Franck BoutetFranck BoutetIl y a 9 mois
  • Dis-moi, tu es sûr que tu as bien compté le nombre de pistons sur tes étriers ??Ensuite ton rayon de braquage, ça ne va pas le faire du tout à mon avis ! Ton angle inclus n'a pas l'air top non plus.

    RC Racing : la chaine 100% touring / DTMRC Racing : la chaine 100% touring / DTMIl y a 9 mois
  • Le projet ne serait pas le 1000tipla ???

    NMF ChemsNMF ChemsIl y a 9 mois
  • Pas de mastervac pour le freinage ??

    La cabane de StylouLa cabane de StylouIl y a 9 mois
  • Joli travail ,bravo👏

    fredsorg 2000fredsorg 2000Il y a 9 mois
  • Le projet encore plus dingue : "Yo, on s'retrouve pour une nouvelle série, on va construire ensemble un Eurofighter - Typhoon"

    RSKRSKIl y a 9 mois
  • Une Delorean " volante " qui en plus de ça , possède un Convecteur Temporel ( qui marche vraiment ) Pourrai être une bonne petite vidéo sympathique 😅

    laurent plaislaurent plaisIl y a 9 mois
  • C'est vraiment incroyable ce que tu fais, elle va être fantastique! Si je puis me permettre, peut être que cela serait bien de voir s'il n'y a vraiment pas de solution pour augmenter le rayon de braquage, sur ma propulsion ça braque beaucoup plus et ça m'a sauvé plusieurs fois lorsqu'elle partait en glisse, alors si en plus tu fais du circuit avec, avec l'enorme couple, ça pourrait t'être très utile et améliorer ton experience de conduite :)

    KovacsKovacsIl y a 9 mois
  • SLT Fameux boulot a tout point de vue ;-) .............. ELLE EST SPLENDIDE ( vue finie sur une autre video ) ........... CHAPEAUX BAS ;-)

    Satanas mc gyverSatanas mc gyverIl y a 9 mois
  • Prochainement chez Benjamin workshop : Je fabrique un espace F1 pour la course ultime entre espace F1 de Movie Cars Central le Multipla AMG stage 1000 et l’espace f1 stage Faut qu’c’est propre stage bling bling 😂

    Eric DEric DIl y a 9 mois
  • Super taf effectué, c’est carré et propre, j’adore! Hâte de connaître le prochain projet 😊

    Auto Passion 27Auto Passion 27Il y a 9 mois
  • Tu devras dire "car vertical" au moins 5 fois

    Stanislas CaudronStanislas CaudronIl y a 9 mois
  • 14:18 il y a bien un circuit totalement "séparé" à l'avant et à l'arrière ? (ça semble être le cas d'après les 3 réservoirs que l'on voit) genre, si tu perds la pression de freinage à l'avant (durite arraché par exemple ... car elles sont bien exposées à l'avant !!!), alors tu peux encore freiner de l'arrière ?

    S QuemeS QuemeIl y a 9 mois
  • Salut poto ,y aurait pas ,une histoire d'homologation ,une fois terminé ,le projet ? DDAVIDD-NANCY-54.

    DAVID MATHISDAVID MATHISIl y a 9 mois
  • Petite question ? Elle fera combien de kilo à peu près ?

    Iliann cherifIliann cherifIl y a 9 mois
    • environ 1100kg

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Simple question, est-ce possible, a la fin, d'homologuer cette voiture ?

    AnthonyAnthonyIl y a 9 mois
  • Punaise le projet avance bien j'avais vu une des premières vidéos il y'a 2 ans 😁

    Clems DriverClems DriverIl y a 9 mois
  • Bien jouer le jeu de mots ( ça tourne mal ) j espère vraiment qu une fois que tu auras terminé la conception tu nous feras des belles vidéo ( avec des beau son ) (des belles accélération) des courses même. Car je suis vraiment un fan de gt40

    Nostre bell departamentNostre bell departamentIl y a 9 mois
  • Benjamin, ta voiture est une propulsion. Si tu roules avec sur piste ou autre, tu auras besoin de contrebraquer beaucoup plus si l'arrière se met en dérive ... Tu devrais vraiment revoir ton montage...

    Mr.PimsMr.PimsIl y a 9 mois
  • Projet multipla ? 😁

    Monsieur StfMonsieur StfIl y a 9 mois
  • Salut Benj, Comment tu comptes immatriculer/assurer la GT40 pour la rouler sur route ouverte ? Je connais 2 loulous qui se pose la même question avec une 1000tipla.

    E DicoE DicoIl y a 9 mois
  • Slt Benjamin c'est pas plutôt mono piston a l'arr et double av

    Zakariae DidiZakariae DidiIl y a 9 mois
  • Petit erreur étrier flottant mono piston pour l’arrière 2:09 Et 2 pistons pour l’avant 2:04

    ADÉONADÉONIl y a 9 mois
  • Je vois que tu as pris en compte ma remarque concernant les moyeux des roues avant, ce sera beaucoup plus solide comme ça ! Et merci pour la réponse à ma question concernant la répartition de freinage !

    bissilaboussine Suissebissilaboussine SuisseIl y a 9 mois
  • Carvertical si tu veux prendre 15 euro et rien savoir sur la voiture payer franchement c est une blague le site 0 infos pour moi

    damien bertindamien bertinIl y a 9 mois
  • Prochain projet Ferrari f40

    Meril BedieMeril BedieIl y a 9 mois
  • Carevertical

    damien bertindamien bertinIl y a 9 mois
  • Petit hors sujet mais ce qu’il me fait peur également ce sont les rotules de suspension on retrouve ce type de routule régulièrement en industrie, en automobile les rotules utilisées sont des sorte de « noix » mâle avec à mon sens plus de liberté de mouvement et surtout encaisse mieux les chocs . car sur routes îl faut qu’elles encaissent certes la rotation mais aussi l’effort de la suspension . Je pense qu’avec ce type de rotules l’usure va être plus rapide .. après je me trompe peut-être je parle en tout cas pour les voitures traditionnelles je ne sais pas exactement ce qu’il en ai sur les véhicules de courses donc sous réserve.... En tout cas gros job 👍👏👏

    Michael CoudiereMichael CoudiereIl y a 9 mois
    • bof en compétition on utilise souvent de la rotule de 12, moi j'ai du 16, donc pas trop de risque à ce niveau...

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois
  • Franchement je suis déçu. Les freins c’est pour les laches. 🤪

    nico scanico scaIl y a 9 mois
    • Pour les faible comme dirai Saad de gdb 🤣

      rs manrs manIl y a 9 mois
  • hello benjamin j ai trouvé cette video regarde là tu connais le mec WZJ9ET0&ab_channel=JeromeDubiez

    miamivice06 miamivice06miamivice06 miamivice06Il y a 9 mois
  • tu peux pas refaire une chape pour déplacer des étriers pour les changer de place? sa devrait régler le problème 😁

    Furious SnakeFurious SnakeIl y a 9 mois
  • Quel talent

    MrLaAnteMrLaAnteIl y a 9 mois
  • Je pense que tes anciens profs de SI doivent être fiers de toi. 👍

    MrLaAnteMrLaAnteIl y a 9 mois
  • Je t'ai découvert il y'a peu de temps avec ta vidéo où tu commentes la vidéo du futur Multipla de Vilebrequin. Depuis, je rattrape l'origine de ton projet sur ta GT40 et j'ai autant hâte de découvrir le projet Multipla que ta GT40 !!! Un grand bravo pour tout ce boulot effectué, un grand merci de nous le partager ! 👍 Bonne continuation !

    FranschwarzenegerFranschwarzenegerIl y a 9 mois
  • Salut, tu aura le droit de rouler avec sur route ? Je te demande ceci par rapport à la réglementation routière française.

    Jean Stephane LariveJean Stephane LariveIl y a 9 mois
  • Même si elle n'est pas prévue pour un usage urbain, les manœuvres risquent d'être difficiles et je ne parle même pas des créneaux... Pas moyen de jouer sur la largeur des butées de direction pour gagner un peu en rayon de braquage? Sinon, toujours un job propre et pro!

    saarinen jarnosaarinen jarnoIl y a 9 mois
  • Tu penses atteindre quelle Vmax quand elle sera terminée ?

    Grégory TRIBOULEYGrégory TRIBOULEYIl y a 9 mois
  • Bonne vidéo Mais oui l n y aura pas beaucoup de volant Faudra mettre du gaz et une geo agressive si tu veut tourner sec Ça dépend de ce que tu veut faire avec l auto quoi Sinon comment as tu dimensionné les rotules et le diamètre du tube du train av ? Je trouve ça énorme pour le coup Continue bien ;)

    tif.n_banzaitif.n_banzaiIl y a 9 mois
  • Beau travail. O.45 tour de volant sa fait une direction direct. Bien pour le circuit ou course de cote

    Josselin ClergetJosselin ClergetIl y a 9 mois
  • le différentieeeeeeeeel

    CapraCapraIl y a 9 mois
  • Mec c est tellement enorme l evolution Bravo à toi Gt40 😍

    ionel jovanovicionel jovanovicIl y a 9 mois
  • Future projet moi jvois bien un avion à hélices ptetre que jvais trop loin

    Souley SKSouley SKIl y a 9 mois
  • de la très bel ouvrage ... vraiment ! Bravo.

    MarcMarcIl y a 9 mois
  • que c beau faut qu c est propre super boulot

    jean michel lenainjean michel lenainIl y a 9 mois
  • ho oui de la vaseline mdr...

    jean michel lenainjean michel lenainIl y a 9 mois
  • Le coup de la noix de cardan c’est fait exactement comme ça à l’avant de la Clio V6 (propulsion) possédant un train avant de Clio RS (traction).👌

    theguenilletheguenilleIl y a 9 mois
    • exacte !

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 9 mois