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Commentaires

  • Petite rectification , la course a 1400m de dénivelé. Elle commence à 2800m et se fini à 4300m. Mais bon faut toujours bourrer de l'air dans l'air à l'aide d'un Turbal des enfers !

    Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
    • Il a battu le record parce qu’elle venait tout juste d’être goudronnée ! Donc forcément c’est incomparable 🙄

      MK PerformanceMK PerformanceIl y a 3 mois
    • @Mohes 213 un arrondi à 100 prêt, alors que Benjamin est plutôt précis en principe. Et ça aurais été plus précis de dire aux alentours, environ, etc. Mais j’ai pas trop envie de polémiquer. C’était une petite remarque à la cool ! 😎 Des arrondies successif sur un dénivelé ? 🧐

      Julien NieloudJulien NieloudIl y a 5 mois
    • Encore pire alors

      Mohes 213Mohes 213Il y a 5 mois
    • @Julien Nieloud les arrondi successifs tu connais ?

      Mohes 213Mohes 213Il y a 5 mois
    • 4300-2800= 1400?

      Julien NieloudJulien NieloudIl y a 5 mois
  • L'analyse de voiture comme format est vraiment bien 👍💯

    Black Sheep 衝動的Black Sheep 衝動的Il y a 12 jours
  • Salut, tu pourrais parler du 806 de course

    Pipper Le FermierPipper Le FermierIl y a 28 jours
  • Record encore imbattable en thermique, parce-que la Volkswagen en 2018 était électrique, c'est pas du tout la même catégorie, beaucoup plus de couple sur ce circuit qui décélère et accélère en permanence surtout à la fin en haute altitude quand l'oxygène se raréfie, ce qui n'a aucune sorte d'influence sur la puissance des moteurs électriques, (contrairement au moteur à combustion) Quand on regarde les deux performances, Sébastien a tout déboité au début, et même s'il a été très bon jusqu'au bout, ça ramait un peu plus dans les derniers lacets, alors que la volk n'a pas spécialement autant arraché le bitume, le pilote était moins énervé, mais à la fin toujours la pêche !

    Aurélien LécuyerAurélien LécuyerIl y a 2 mois
    • Oui en effet c’est deux catégories différentes

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 2 mois
  • Il a battu le record parce qu’elle venait tout juste d’être goudronnée ! Donc forcément c’est incomparable 🙄

    MK PerformanceMK PerformanceIl y a 3 mois
  • VW .E , new record !

    olivier mullerolivier mullerIl y a 3 mois
  • 4 mois et demi !!

    FUCK SHITFUCK SHITIl y a 3 mois
  • Ce n'est pas en aspirant que le turbo réchauffe l'air, au contraire, un gaz détendu se refroidit, par contre quand il passe par le compresseur, il est compressé, et donc se réchauffe

    Loïc CrosLoïc CrosIl y a 4 mois
  • la course commence à 2865m et fini à 4305m

    Loïc CrosLoïc CrosIl y a 4 mois
  • Excellent ! Je me pose une question, le châssis tubulaire en quoi est il fait ? Acier inox genre 316L, Titane aviation Ta6V , ou alu type ergal ?

    grosloup369grosloup369Il y a 4 mois
    • @Benjamin Workshop Donc ils peuvent encore gratter du poids de ce côté là ...

      grosloup369grosloup369Il y a 4 mois
    • Sûrement en acier 25cd4

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 4 mois
  • C'est quoi un truc de ouf😂 Bande de soumis😡

    Christophe ChrisChristophe ChrisIl y a 4 mois
  • T’as une formation d’ingénieur ?

    Fabio VirgoFabio VirgoIl y a 4 mois
  • Quelle folie cette caisse cette course doit rester en Atmo

    Patrice JouvinPatrice JouvinIl y a 4 mois
  • 0:11 imprimer et trâçer les voitures volantes

    F.W.S XF.W.S XIl y a 4 mois
  • Salut je suis actuellement en terminale et je dois faire des choix d'écoles pour l'année prochaine. Je souhaiterais devenir ingénieur automobile car c'est ma passion absolue et j'envisage pas d'autre métier. Je voulais savoir comment as tu réussi pour devenir ingénieur : quel école as-tu fais ? Lesquelles me conseil-tu ? Je peut faire une cpge mais je préférerai une prépa intégrée. Voilà merci d'avance pour ta réponse. Et bravo pour cette vidéo et pour la gt40 elle est incroyable après le covid il faut que tu nous la présente 😁

    NARTYKROSNARTYKROSIl y a 4 mois
  • 8:40 systeme de ressort present sur la 908 de Peugeot... et aussi sur les Renault 4L 😄

    Florent GarrigueFlorent GarrigueIl y a 4 mois
  • il y avais aussi un super pilote!

    lecureuil38lecureuil38Il y a 5 mois
  • tres bonne video,

    LORK copper castingLORK copper castingIl y a 5 mois
  • Onlap, très bon gout musicaux!

    Nathan88Nathan88Il y a 5 mois
  • pourquoi pas sur la pagani huayra

    NUICECANCERNUICECANCERIl y a 5 mois
  • Salut les gens, il ne faut pas oublier le pilote, grand talent et preparation physique, parce que a 4000+ m, lui, il n´a pas de turbo pour respirer. 2800 c´est genre 80% de l´oxygene du niveau 0, et 4300m c´est un peu moins de 60%....

    Guillaume Van Der MeulenGuillaume Van Der MeulenIl y a 5 mois
  • Tu peux faire une analyse de la dernière batmobile ? 🙄 Très bonne video en tout cas ;)

    Nico StowNico StowIl y a 5 mois
  • En fait ce n'est pas la chaleur du turbo qui chauffe l'air mais le fait de le compresser au même titre que de l'air qui se détend se refroidit. L'adaptation de pièces non prévues n'est pas si complexe, il fut une époque où c'était mon passe temps. Leob est un super pilote assisté mais sans assistance ce n'est plus du tout la même histoire, sa faculté d'adaptation aux anciens véhicule a eu vite fait de montrer ses limites.

    SODOMILLOSODOMILLOIl y a 5 mois
  • j’ai replay la première seconde pour une cover de « we will rock you »

    _ Steuh_ SteuhIl y a 5 mois
  • Voiture SUPRÊME vite dit : Elle n'a même pas de porte gobelet. lol Bravo pour tes vidéos. A+ Jeff

    Decaudin jean-FrançoisDecaudin jean-FrançoisIl y a 5 mois
  • c'était la 1ere année ou la piste a été goudronnée, normal que le record soit largement battu !

    Lio NgLio NgIl y a 5 mois
  • la voiture ultime c'est la jimenez novia ! W16 4.2 L 750 cv pour 950kg

    norbert teissiernorbert teissierIl y a 5 mois
  • Châssis en Titane de mémoire si je ne m'abuse : là on est dans le summum du chassis tubulaire. Pour du 'one shot' c'est le meilleur compromis je pense. @+

    thomas morcrettethomas morcretteIl y a 5 mois
  • J'adore cette caisse... L'exemple de l'investissement sportif qui se répercute sur la notoriété de la marque, et quel pilote pour cette tire!! On ne pouvait pas avoir mieux, merci pour l'analyse ;)

    Ste HemSte HemIl y a 5 mois
  • Tiens d'ailleurs une idée du poids de la GT40? Et il faudra bien la faire passer au banc un jour ;)

    kentonytekentonyteIl y a 5 mois
    • Environ 1t

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • Chris Meke (l'ancien Stig de top gear) a testé cette voiture sur piste, il est ressorti tout blanc et a déclaré n'avoir jamais piloté de voiture aussi efficace et aussi impressionnante

    CaptainDangeaxCaptainDangeaxIl y a 5 mois
    • Ba ouai !

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • Dommage que leurs gti récentes sois pas ouf mais respect ✊

    HutoxHutoxIl y a 5 mois
  • Nice

    Jayko SkuuJayko SkuuIl y a 5 mois
  • Non non tu finis à 4300 mètre d’altitude... le départ c’est à 2800 ... on est pas au mont dore ^^’

    Alexandre MayetAlexandre MayetIl y a 5 mois
    • Ah pardon j’avais pas vu ta rectif en commentaire... j’ai bossé au pikes peak alors je peux te dire que passer une journée de course à 4300 et 2800 c’est pas la même chose ah ah 😌

      Alexandre MayetAlexandre MayetIl y a 5 mois
  • C’est un bel hommage rendu aux équipes. C’est un exploit c’est certain. Sans parler de Seb qui a du apprendre le tracé à fond et prendre des risques complètement dingue. Qui risque sa vie dans son boulot pour le divertissement et un coup de pub après avoir été des années à la première place ? Chapeau !

    Blanc BecBlanc BecIl y a 5 mois
  • Pour la boite. C est une sadev made in france. Etudier spécialement pour l auto. Et oui tu as raison le délais etait super cours.

    Frédéric BrotheFrédéric BrotheIl y a 5 mois
  • Bas la seul erreur que tu as fait c'est que oui elle a un rapport poids puissance de 1 mais c'est pas 875kg pour 875ch mais 950kg pour 950ch

    Adrien ChevalierAdrien ChevalierIl y a 5 mois
  • Super vidéo ... quoi !

    valentin MATHIEUvalentin MATHIEUIl y a 5 mois
  • +1 abonné Accroche toi j'ai un humour de merde

    FeurtassFeurtassIl y a 5 mois
  • RS6 C6.

    Rija RabenRija RabenIl y a 5 mois
  • Plus aucun intérêt....la route est bitumée de bas en haut.... dommage

    barbak89barbak89Il y a 5 mois
  • Mec t'es un génie ! Une communauté propre de fou, tu fais gaffes à tes commentaires, le projet est dingue, je suis pas tout à fond mais j'ai pas mal suivis le projet, t'en à d'autres qui te font rêver ? Force et soutien !

    Joris VctJoris VctIl y a 5 mois
    • merci à toi :) d'autres projets arriverons sur la chaîne ;)

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • Super vidéo merci Suggestion de voiture a analyser pleine d'histoire : la DS (la vieille hein 😜)

    v1r3sv1r3sIl y a 5 mois
  • Une vidéo sur les suspensions spéciales svp ??????

    Mohes 213Mohes 213Il y a 5 mois
  • Ca c est passer comment chez Peugeot, ils ont démonté leur 908 qu il avait ?🤣🤣🤣

    Wilfried GeraudWilfried GeraudIl y a 5 mois
  • J'ai fait un stage dans un team où un des mécanos connaissait les gusses de chez Peugeot sport à l'origine de la 208 D'après ce qu'il m'a dit, le chef est venu et leur à dit: "ok les gars, on va faire rentrer une 908 dans une 208" Et toujours d'après ce qu'il m'a dit, une fois en haut de la montée, le moteur a refusé de redémarrer tellement il était défoncé par la fin 😂

    MustHang57MustHang57Il y a 5 mois
  • 03min50. La cause du réchauffement de l'air?!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . Je kiffe l'approche! Une star!

    Mimi MimiMimi MimiIl y a 5 mois
  • Aucune idée de voiture à suggérer mais en tous cas je veux une autre vidéo comme celle-là

    BryanBryanIl y a 5 mois
  • 205 et 405 t16 même châssis ?

    Mika JackMika JackIl y a 5 mois
  • La même analyse sur la Mazda 787b please ! C'est LA groupe C ultime !

    MirhavenMirhavenIl y a 5 mois
  • Très intéressante ta vidéo détaillée de cette fabuleuse auto de course! 😉

    Auto Passion 27Auto Passion 27Il y a 5 mois
  • quel bolide,la boite est une Sadev(France)de rally à 6 rapport ,toutes les wrc Hyundai Citroën Volkswagen.......ont des boîtes Sadev 7 rapport donc elles sont toutes en partie française cocorico,et toutes les Peugeot en général et Citroën utilise des barres torssion à l arrière ,super vidéo👍👍

    Florence FlavienFlorence FlavienIl y a 5 mois
  • jveux pas dire, mais les barres de torsions c'est installé de série sur ma 4L ! 😅

    Arthur GArthur GIl y a 5 mois
  • ma Honda civic de 1986 a des barres de torsions a la place des ressorts d'amortisseurs. enfin avait...puisque je lui ai collé des combinés réglables. elles étaient positionnées de manière longitudinale et actionnés par le triangle inférieur.

    Bidouchon SanBidouchon SanIl y a 5 mois
  • desoler j'ai pas compris qui a concu le moteur

    soul11soul11Il y a 5 mois
  • Bonjour Benjamin, pourriez-vous nous parler de la Secma F16 turbo, petite voiture française très intéressante. Merci pour les videos

    François WETZERFrançois WETZERIl y a 5 mois
  • Le haut de Pikes Peak est à 4300m

    Romain wolvilleRomain wolvilleIl y a 5 mois
  • Ouai lob ce la joue mais merci la route surtout hein

    Anthony ColliotAnthony ColliotIl y a 5 mois
  • effectivement j'ai plus le nom de la boite qui gere les proto et qui les restaure et entretiens mais il on effectivement le chassis sur lequel peugeot a tout vandalisé

    Quentin CourtonneQuentin CourtonneIl y a 5 mois
  • Toujours passionnant malgré que j’y connais pas grand chose 😂🤷‍♂️

    christopher gonnetchristopher gonnetIl y a 5 mois
  • Tu n'as pas fini ta gt40 et tu parles déjà d'une 208....on connaît déjà tout ça...je crois qu'il faudrait d'abord apprendre a piloter ailleurs que dans un jardin...

    Thierry DemilThierry DemilIl y a 5 mois
    • J’allais pas faire un contre la montre pour tester les premiers tours de roues...il faut réfléchir

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • Salut j'ai une question pourquoi tu fais pas ta propre marque de voiture en partenariat avec Lucien de la boiseries

    lef reflef refIl y a 5 mois
  • pourquoi tu as mis cette remarque concernant tes cheveux orange....... j ai fais que les regarder pendant tout le reportage....

    willramawillramaIl y a 5 mois
    • xD

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • Pourquoi pas une vidéo sur la polo r wrx qui a juste dominée le championnat du monde de Rallycross en 2018 au main de Johan Kristoffersson et Petter Solberg (version gti en 2017 mais une base commune tout aussi efficace). 😉👌

    Léo ChoLéo ChoIl y a 5 mois
  • Alors... nouveau projet...??

    Richard AdamRichard AdamIl y a 5 mois
  • moi , a l’époque j'adorais la Suzuki escudo. 980 ch pour 800 kg, c’était un monstre

    greg joinergreg joinerIl y a 5 mois
  • Excellente vidéo. Merci

    KyrillKyrillIl y a 5 mois
  • En résumé la 208 t16 c’est la version citadine de la 908. 🥰😀

    Michael FirstGPMichael FirstGPIl y a 5 mois
  • Une F1 ce serait top d'analyser sur des photos quand elles sont dans les stands et que les mécanos essai de tout cacher en ce plaçant devant

    Jean Mi fan F1Jean Mi fan F1Il y a 5 mois
  • Ton prochain projet, tu devrais restaurer une Kellison J5 Coupe :D une vieille voiture de 1959 qui a vraiment de la gueule !

    Syl20Syl20Il y a 5 mois
  • Tu va la construire ??? La 206

    Sabine RocheSabine RocheIl y a 5 mois
  • top analyse, merci ben, toujours aussi cool 💥😁

    1K abonnés sans vidéos1K abonnés sans vidéosIl y a 5 mois
  • Il y a la boite et autres qui ont une bonne importance. Ces une boîte ''sadev'' . En Vendée. J'y bossé à l'époque .

    Sylvain DacherSylvain DacherIl y a 5 mois
    • C'est exactement à ce que je pensais. Une référence pour les boîtes à crabot

      Patrick RqtPatrick RqtIl y a 5 mois
  • Ce n'est pas les ingénieurs de Peugeot qui on fait cette voiture , mais un indépendant spécialisée dans ce type de véhicule qui a était chargé de sa réalisation , car Peugeot manqué de temps et n'y connais absolument rien en conception pour pikes peak

    mickael segretmickael segretIl y a 5 mois
    • @Benjamin Workshop enfin c'est quand même un français .

      mickael segretmickael segretIl y a 5 mois
    • C’est souvent ça de toute façon ;)

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • L'IDR sa serais top sa

    Jim's WantedJim's WantedIl y a 5 mois
  • C'est ton prochain projet la 208 T16? Allé fais nous plaisir

    Alex MakingAlex MakingIl y a 5 mois
  • Entièrement d'accord, une prouesse technique et humaine hors du commun !

    Norman WilcoxNorman WilcoxIl y a 5 mois
  • A raison d' un litre au km, Peak spike étant de 20 km, en termes de développement durable, la capacité du réservoir était de ? 😂

    bandi dasbandi dasIl y a 5 mois
  • Peut-être le prochain projet ?

    Nico DryNico DryIl y a 5 mois
  • Petite erreur à 2:25, la voiture choisie pour illustrer "la barquette Courage" est une Pescarolo de 2006 or, si celle-ci était bien dérivée d'une Courage, elle est équipée d'un V10 Judd. Il faut remonter à 2001, 2002 et 2003 pour avoir une Courage du team Pescarolo équipée du moteur Peugeot.

    AshBarrettAshBarrettIl y a 5 mois
  • Un épisode sur la 787b serait pas mal dans ce format là !

    C 0 R 0 L L AC 0 R 0 L L AIl y a 5 mois
  • Y’a pas de mal à être roux hein 😂 Super vidéo comme d’hab’ 👍🏼👍🏼

    YAnOS RizKO NEY NOYYAnOS RizKO NEY NOYIl y a 5 mois
  • Il y avait pas l'escudo pikes peake

    RD ESCALOPE FROIDERD ESCALOPE FROIDEIl y a 5 mois
  • Du coups, quand voit on la GT40 rouler un peu pour de vrai ? La j'regarde pas, j'mets pouce bleu pasque c'est ton boulot, et faut bien soutenir, mais j'tentube s'en rend compte !

    LA PIN CRETINLA PIN CRETINIl y a 5 mois
  • C'est top et instructif ce format vidéo 👍 Pas de voiture à proposer mais une moto, jette un œil sur moto geco. Ça devrait te plaire et c'est français 😉

    Crum 99Crum 99Il y a 5 mois
  • La VW c'est electrique aussi ca change la donne et ca offre un avantage certains et probablement encore plus en altitude. Un autre type de voiture donc un autre type de performance.

    Lionel FerrariLionel FerrariIl y a 5 mois
  • Prochaine vidéo on construit la 208 t 16. 😂😂😂

    XDimitry OverXDimitry OverIl y a 5 mois
  • 5:10 bah c'est une a boite a crabot pas a synchro... avec une coupure d'allumage a chaque passage de rapport, c'est classique, vieux comme le monde, toute les caisse de course sont faite comme ca et ca tiens des millier de km

    geeko 34geeko 34Il y a 5 mois
  • J'ai comme l'impression que ton prochain projet va ressemblé à un 208 T16 🤔🤔🤔🤔😁😁😁

    The Pictures LibraryThe Pictures LibraryIl y a 5 mois
  • ba voila une bonne video cool

    1,6180339887. 1.61,6180339887. 1.6Il y a 5 mois
  • Chaparral 2j avec son système d’aspiration qui la plaque au sol!!!

    Stevance FlorianStevance FlorianIl y a 5 mois
  • J'ai une proposition ^^ Nissan GT-R, A supercar to dominate them all!! Une supercar produite à la chaine, relativement lourde, transmission intégral qui déboite presque tout ce qui roule!! LA y'en à a dire sur le dev ^^

    Wolf RimorWolf RimorIl y a 5 mois
  • Salut Benjamin, est ce que tu le conseillerais un moteur en particulier pour le mettre sur un kart de piste que je fabrique. Éventuellement quelque chose pour un budget un peu serré

    Matéo RUSSOMatéo RUSSOIl y a 5 mois
  • Top vidéo ! Par contre, à 1:52 tu dis qu'on va voir avec Stan Alise, mais en fait on le voit jamais et tu restes tout seul. Je suis un peu décu 😅

    Mathieu DietrichMathieu DietrichIl y a 5 mois
  • Pour y être allé je trouve que la réalité est très loin de l'image que l'on s'en fait ! En plus monter à près de 4000m c'est très éprouvant, beaucoup de personnes se trouvent mal par le manque d'oxygène

    P TrilP TrilIl y a 5 mois
    • @Benjamin Workshop Affirmatif, la majorité des pilotes (sauf motos) sont sous oxygène. Mais pour les spectateurs ça peut être dur ! Malheureusement quand j'y étais un pilote moto est mort dans une chute à l'arrivé, vraisemblablement dû à un malaise pour manque d'oxygène (personne n'en parle !) PS : L'arrivée est interdite aux spectateurs

      P TrilP TrilIl y a 5 mois
    • Je crois que les pilotes sont sous oxygène ;)

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • bugatti bolide

    loic barbaudloic barbaudIl y a 5 mois
  • putain on s en branle, on veut une vidéo de la GT40

    Olivier OlivierolivierOlivier OlivierolivierIl y a 5 mois
  • autre exemple; le début des moteurs turbo Renault . les fameuses " yellow tea pot " ;-)

    marc laurentmarc laurentIl y a 5 mois
  • Merci Ben

    Kev OneKev OneIl y a 5 mois
  • Attention ça parle de 205 1.4 😂 ma caisse quoi

    Bagnole !Bagnole !Il y a 5 mois