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Commentaires

  • Bon alors, vous en pensez quoi de cet Espace F1 ! Qu’est ce qui vous a surpris ?!

    Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
    • @LGP Leard espace F1 n'en fait une bouche déjà leur multipla de merde n'a toujour pas vue le jour

      Nicolas CustomNicolas CustomIl y a 6 mois
    • J'ai bossé quelques années chez Matra et l'Espace F1 était, avec l'Avantime, la fierté retrouvée de l'époque où Matra était championne du monde de F1 avec Stewart. Le V10 est bien celui de la FW14B de Nigel Mansell. Je crois qu'un ancien de Matra m'avait dit que l'un des 2 Espaces qui ont servi à fabriquer les Espace F1 étaient des véhicules de société Matra volés et retrouvés abimés. Une autre anecdote : l'Espace F1 a été présenté sur les usines Matra au personnel lorsque Williams était champion du monde. Lors de la présentation sur le site de Theillay, le V10 a serré devant l'ensemble du personnel. Et je crois qu'on dit "UNE" Espace ;-). Super vidéo et super boulot !

      Flatwin4everFlatwin4everIl y a 6 mois
    • Je me souviens des images des tours de roues de ce bolide de ouf . Et aussi de Mr Alain Prost le professeur qui etait ouf aussi en conduisant ce monstre . A l epoque c etait un projet de dingue et ca l est encore au jour d d'aujourd'hui.

      N D CN D CIl y a 7 mois
    • @Clement Gille Le châssis il est renforcer par un système triangulaire tubulaire soudé ce qui l'empêche de se torde quand la puissances est distribuer! 😉

      chiclurechiclureIl y a 7 mois
    • @bernie piquet pas de soucis, je comprend bien la passion.

      Gaetan GalGaetan GalIl y a 7 mois
  • ouai bof... ca vaut pas un projet 1000tipia. cet espace F1 est vieux. De nos jours, mettre 800cv dans une caisse de 1300kg ca se fait d usine. Dommage! pas vraiment d intérêt du coup. Un projet Multipla 1000cv de chez Vilebrequin par exemple sera bien plus unique et special

    Chris ManChris ManIl y a 23 jours
    • C’est une réplique que Franck fait. Néanmoins c’est techniquement pas moins intéressant que le multipla de Vilebrequin. Mettre 1000cv dans un moteur ça se fait aussi tres bien. C’est en therme de chassis qu’il y a du travail.

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 23 jours
  • Je crois avoir entendu qu'il y avait de la Safrane dans le train avant de l'Espace F1 mais impossible de retrouver la source. Chouette vidéo ! Pouce bleu comme toujours 👌💕

    Stéphane MbayeStéphane MbayeIl y a mois
  • Bah tu vas peut-être trouver ça bizarre, mais je trouve ça encore plus drôle que le chassis soit vraiment un chassis d'Espace. Je trouve ça vraiment plus stylé que de juste prendre une F1, et mettre une carrosserie d'Espace alors que c'est pas du tout un Espace.

    Corentin TorresCorentin TorresIl y a 2 mois
  • Qu’est ce qui a ete crée depuis 93 de plus fou??? franchement pas grand chose à ma connaissance, les ingé restent sur leurs acquis ne sont plus vraiment dans l'innovation et c'est dommage . On pourrait se dire que plus rien n’étonne! et ce genre de projet qui suscite toujours des amateurs, ne suscite helas plus du tout l'engouement des géniaux ingénieurs ... oui parce que a la bas ne l'oublions pas, INGENIEUR c'est le génie de la création !

    STONER PhilSTONER PhilIl y a 2 mois
  • Quand je pense que je faisais l'entretien sur la moto d'un des ingénieurs qui a participé à la création de l'espace F1 et de la 4ch , il me semble qu'ils travaillent avec les gas de chez Williams en Angleterre, il voulait me donner les moules aussi de la carrosserie de R5 Turbo 2 je serai riche à l'heure actuelle , au passage félicitations de ta réalisation de Ford GT 40 , une des voitures qui m'ont fait rêver petit avec l'ac cobra ...

    ratier350ratier350Il y a 3 mois
  • Pour un "ingénieur" ton discours est un peu pauvre, à savoir que le moteur n'est pas un "chassis", cela s'appelle un moteur-boite porteur et contribue à la rigidité de l'ensemble du véhicule tout en économisant du poids sur la totalité du véhicule. Tes vidéos sont sympas mais je te suggère d'étoffer un peu tes connaissances et ton vocabulaire, de façon à ce que ton "analyse ingénieur" ne passe pas pour un titre prétentieux ou pompeux. De plus, un chassis est soit en carbone, soit en alu nid d'abeille mais pas les deux sachant aussi que l'on ne peut souder de l'acier (triangles de train) sur du carbonne ou de l'alu . Bref, tu m'as l'air, (comme moi d'ailleurs) loin d'être un ingénieur à moins de vouloir trop vulgariser le discours, et là, le titre est trompeur. Renault a réussi son coup: mette un moteur-boite de F1 dans un espace à grand renfort d'adaptation, et je ne pense pas que Prost se soit "fait dessus", le propre d'un pilote étant de s'adapter à sa monture. Merci quand même pour ta vidéo l'"ingénieur".

    Audrey DeredonAudrey DeredonIl y a 3 mois
    • @Benjamin Workshop ok Benjamin mais ton en-titre suppose que nous allons avoir un vrai discours technique et pas chiant (ce qui changerait des blablatitudes habituelles), pour la vulgarisation/divertissement, il y a Gerry le guignol de WD France (lol). Il est juste dommage que pour une course à l'audience, on se prive d'un vrai discours technique, les gens sont pas trop cons, si ils ne comprennent pas, ils te poseront des questions. Dommage de passer à coté et loin de moi le but de te blesser. Bonne continuation.

      Audrey DeredonAudrey DeredonIl y a 3 mois
    • La tu joues sur les mots... à quoi bon avoir un discours technique chiant et perdre tout le monde sur FRgold !? Je ne propose pas des cours mais du divertissement/vulgarisation... J’ai fais des études d’ingénieur mécanique pour info...

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 3 mois
  • Hello superbe vidéo, belle analyse, un truc qui me perturbe, en F1 le refroidissement se fait via les proton et radiateur air/eau etc ... là ils ont fait comment ? car on peux pas vraiment dire qu'on y retrouve le même niveau de ventilation. Aération par le dessous ? Ce qui expliquerai le profilage des suspensions etc ...

    Bloc MoteurBloc MoteurIl y a 4 mois
  • Le Renault F1 comment il est ? Ksé pas trop propre.

    Billy SmithBilly SmithIl y a 4 mois
  • Ne pas oublier , qu'ils devaient présenter l'Espace F1 au salon et il sont parti d'un dessin (design) et 4 mois pour faire ce véhicule;

    eric doridanteric doridantIl y a 4 mois
  • Voiture génial franchement bravo Renault pour l’inventivité. Cette espèce F1 me fait rêvé.

    Ajvazi BekimAjvazi BekimIl y a 5 mois
  • En gros ils ont juste fait un châssis pour adapter tts l'arrière de la f1, ils ont adapté un train avant de course et un peu de tuning pour la carrosserie. Même pas d'arceaux.

    Mika JackMika JackIl y a 5 mois
  • Bonjour, le châssis de l'espace et en en acier galvanisé

    Thierry DuwezThierry DuwezIl y a 5 mois
  • Espace tuning tu viens de tuer une piece unique je pense que tu as pris la grosse tete

    DamsDamsIl y a 5 mois
    • Sans des trains roulants performances, et sans un bon moteur, oui ça s'appelle du tuning. Mais c'est pas le cas de l'Espace F1, il faut regarder et écouter la vidéo ;)

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 5 mois
  • Un espace tuning ? Mais arrete de sniffer les gaz d échappement le terme n est pas bon je dirais un concepte

    DamsDamsIl y a 5 mois
  • on attend la course d'espace f1

    Pierre LezanPierre LezanIl y a 6 mois
  • tu chies , pote benjamin , c'est quand même un véhicule de l'espace , et on a bien compris que toi aussi tu t'étais laissé aller a aimer et a rêver grâce a ce type de véhicule d'ingénieurs sous "amphétamines" !!!

    LAME NATURELAME NATUREIl y a 6 mois
  • Merci pour toutes ces précisions techniques. 👍

    Ganick MGanick MIl y a 7 mois
  • 5:52 coup dûr?? perso je trouve que c'est génial d'avoir gardé des pièces d'espace!! x)

    Esté MarcoEsté MarcoIl y a 7 mois
  • il y a Renault Matra et Williams qui fourni le moteur quand même ^^

    goaould fpvgoaould fpvIl y a 7 mois
  • Pas mal ce travail de recherche pour le train avant. Visiblement tu t'es renseigné sur la 208 T16 Pikes Peak. Bientôt une vidéo dessus ?

    Am IralAm IralIl y a 7 mois
  • Le V10 entre les sièges arrières c'est mortellement stylé.

    Tom WilcoxTom WilcoxIl y a 7 mois
  • J'imagine trop un trio vilebrequin/movie Cars Central/ benjamin quand tous les projets seront terminé, pour une rencontre ultime ca serait magnifique

    Sanghin MusicSanghin MusicIl y a 7 mois
    • La Gt40 sera terminée en 2021, c’est bien moins sûr pour les autres projets

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Bien vu cette analyse.

    Jean marc GuiriatoJean marc GuiriatoIl y a 7 mois
  • Kilucru !

    bigjump alanbigjump alanIl y a 7 mois
  • 8:55 "C'est un BMW V10" t'es sur ? Franck parlait de son break audi non ?

    Neobob22Neobob22Il y a 7 mois
    • @THEBAC028 cool, en plus y a une certaine légitimité à travers Williams !

      Neobob22Neobob22Il y a 7 mois
    • Il a changé d’avis, il a décidé de prendre le V10 Atmo de la BMW M5E60, parce que ce moteur à été créé pour la F1 (enfin de base).

      THEBAC028THEBAC028Il y a 7 mois
  • on veut de la gt40 nous

    ValraValraIl y a 7 mois
  • Enfin la vérité ! 🤔🤘🤘🤘

    Fabien BetoulleFabien BetoulleIl y a 7 mois
  • Franck utilise pas un v10 rs6?

    Mr_db9Mr_db9Il y a 7 mois
  • Et une ariel aton electrique, ca existe???

    Phil C moaPhil C moaIl y a 7 mois
  • c'est bien beau tout ça mais elle es ou la gt40 ^^

    Humizon StudioHumizon StudioIl y a 7 mois
  • Renault c'est un peu fichu de nous. Toi t'es un peu Français pour dire de telles bêtises.

    P CP CIl y a 7 mois
  • Je pense que, au contraire, ils voulaient garder le plus de l'espace :D

    aerisaerisIl y a 7 mois
    • Ba non c’est bien plus simple de faire ce qu’ils ont fait justement haha

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
    • @Benjamin Workshop il leur aurait été plus simple de coller une carrosserie en fibre sur une F1, et ils se font chier à tout modifier pour avoir une vraie carrosserie avec 4 places :-/

      aerisaerisIl y a 7 mois
    • alors pourquoi annoncé et faire croire à tout le monde que non ?

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Les traces de doigts sur l'écran c'est juste WTF !!

    Djay 22Djay 22Il y a 7 mois
  • moteur audi pas bmw ;)

    Flo ducatFlo ducatIl y a 7 mois
  • C'est un v10 audi rs6 qu'il a prévue de mettre non? Pas bmw

    ducat2108ducat2108Il y a 7 mois
  • j'ai crû pleurer quand j'ai vu la vidéo de movies cars central! le mec il va poser son pif sur un moulin champion du monde de F1 en son temps!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ceux qui n'ont pas vu cette fameuse vidéo allez-y ça déboite sa mère de le voir ausculter de si près une pièce aussi mythique (c'est comme si il gratait la peinture sur Mona Lisa pour voir comment Léonard l'a peinte) Likez ici, abonnez vous (normalement ça dois déja ètre fait) et allez voir la vidéo en question. ça vaut le détour croyez moi (il y a un ticket d'accès pour goodwood dans la boite à gants) à pleurer je vous dit à pleurer (il ose s'asseoir à la place du professeur!!!) à pleurer Très bonne analyse au passage je ne suis pas mécontent d'ètre abonné a ta chaine

    theslashmetaltheslashmetalIl y a 7 mois
  • Je verrais bien un épisode sur le rotatif Mazda avec la 787B je pense que même toi tu vas kiffer

    DASHI RSDASHI RSIl y a 7 mois
  • et sinon euuuh tu vas nettoyer ton écran pc ? : )

    milxlmilxlIl y a 7 mois
  • Pas mal ! Moi j’aimerai en savoir plus sur la Suzuki Escudo. En tout cas belle analyse de cet Espace F1👌

    Christian MillonChristian MillonIl y a 7 mois
  • Ce magnifique tee shirt mother road 66 xD

    Flask PastoyFlask PastoyIl y a 7 mois
  • Je trouve ça plus fort d’utiliser le châssis d’espace plutôt qu’en fabriquer un en fibre de À à Z. Faire un châssis ils savent faire mais là ils ont dû bien se faire chier 😂

    Alexandre EtoileAlexandre EtoileIl y a 7 mois
    • Nan nan c’est plus simple de modifier l’espace que faire un chassis mdr

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • la torsion de l'avant du châssis devait être terrible par rapport à l'arrière......

    laurence spruyttelaurence spruytteIl y a 7 mois
  • D’ailleurs la 208 pikes peak est à Frouard près de chez moi

    Loïc FlynnLoïc FlynnIl y a 7 mois
  • La vraie question est multipla tunning ou corvette cachée !

    XR7RXXR7RXIl y a 7 mois
  • En fait pour franck... c est toi qui t occupe de la modelisation...

    Christopher DANIELChristopher DANIELIl y a 7 mois
  • On dirait une video amateure comme on les faisait avec 0 moyen en 2000, mais je vois que t'as 145k abonnées et qu'elle date de 2020..

    r4diusr4diusIl y a 7 mois
    • J’attend tes arguments

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Moi j'imagine la espace f1 vs 1000tipla amg vs gt40 et la 205 t16 en circuit... Je ris un peu mais ca serait vraiment propre xd 😂

    Georges ClavaudGeorges ClavaudIl y a 7 mois
  • Personnellement quand j'ai appris que c'étais une F1 dessous... j'étais déçu, maintenant je suis heureux, c'est vraiment un espace tout péter du nawak !

    Micky LefebvreMicky LefebvreIl y a 7 mois
  • Content de savoir que ça vous existe les ptits jeunes.. mais bon « la vérité sur l’espace F1 ça fait longtemps que je l’a connais, et c quoi le but d’annoncer la météo de la veille avec les images de movie car central... bref j’ai pas compris, mais je suis né en 1970 , ça doit être pour ça... les jeunes plus nostalgiques que les vieux ????? Est ce possible lol !!!!

    Julien PhilippeJulien PhilippeIl y a 7 mois
  • J ai vu rouler cette voiture avec Prost au volant à l époque oú on suivait les courses F1... impressionnant!!!

    sylvestre7777sylvestre7777Il y a 7 mois
    • J ai même quelques photos de cette époque

      sylvestre7777sylvestre7777Il y a 7 mois
  • Une analyse de la chaparal 2J ? x)

    Mathieu CallaisMathieu CallaisIl y a 7 mois
  • Rien de choquant à ce montage, en 1998 j'avais une R5 Alpine Turbo GrF dont le train avant était triangulé (exit les barres de torsion et place à 4 triangles et combinés filetés de R5 Turbo Tour de Corse), et ça tenait la route enfin sauf en courbe où il ne fallait pas chatouiller le Garrett T3...

    NEWCOMERNEWCOMERIl y a 7 mois
  • C’est pas un V10 Audi qui va aller dedans ?

    Jean-Loup ParisisJean-Loup ParisisIl y a 7 mois
  • Je suis allé le voir cet été a Romorantin et il est incroyable

    Mr TouffuMr TouffuIl y a 7 mois
  • Ils ont inspiré tout les véhicules du papa pressé de maintenant enfaite xd

    zhugecyr1zhugecyr1Il y a 7 mois
  • un dessin tres douteux a la 3:16 !!!

    Frédéric EscobarFrédéric EscobarIl y a 7 mois
  • Une vidéo sur le délire d opel avec l omega Lotus !

    YopsiYopsiIl y a 7 mois
  • J'ai vu cet engin au musée MATRA à ROMORANTIN dans le 41 il y a quelques années👍

    Jean Louis BinchetJean Louis BinchetIl y a 7 mois
  • 8:54 C'était pas le V10 de la rs6 perso de Franck prévu initialement pour le projet espace F1 ?

    FranckFranckIl y a 7 mois
    • @Snoopy Snoop merci j'avais loupé l'info 😉

      FranckFranckIl y a 7 mois
    • Si, mais il à changé d'avis (voir la vidéo sur l'espace F1)

      Snoopy SnoopSnoopy SnoopIl y a 7 mois
  • Ah moins que le chassis de l'espace 2 de l'époque ne soit en carbone 🤔

    FranckFranckIl y a 7 mois
  • Super video... je suis chaud pour plus de ce genre !

    ColteColteIl y a 7 mois
  • continue ce genre de concept c'est super !!!!!☺

    Pierre PHILIPPierre PHILIPIl y a 7 mois
  • Quand Renault était fun c’était quelque chose quand même!!!

    Aurelien VarletAurelien VarletIl y a 7 mois
  • J'aimerais bien que tu fasse une vidéo sur l'Opel Kadett de la version B à E avec tous ses clones présents dans le monde ( Vauxhaull, Isuzu, Gemini, Daewoo, Chevrolet ) ainsi que ses palmarès sportifs (notamment la C GTE)

    Snoopy SnoopSnoopy SnoopIl y a 7 mois
  • Le fait que le chassis sit celui d'un espace fait tout je trouve. Sinon ca sera pas un espace mais plutot un systeme genre voiture rc avec une coque poser dessus

    Bastien CatilBastien CatilIl y a 7 mois
  • slt vidéo , j avais vu aussi celle de Franck , je suis a 70kms du musée ou est exposé l espace F1 que je vois ne générale une fois par an , j adore cette caisse , cdlt

    gt moderne/classicgt moderne/classicIl y a 7 mois
  • j'ai eu du mal a me focaliser car ton écran était légèrement .....

    gorge washingtongorge washingtonIl y a 7 mois
  • Yeahhhhh 🤘

    Buddy StalkerBuddy StalkerIl y a 7 mois
  • Salut ! Et pourquoi ne pas garder la boite en propulsion du V10 ? Au lieu de monter le moteur en central arrière il peut-être monté en central, meilleure répartition des masses et y'aura la place pour la boite et un différentiel au train arriere, ça fera un arbre assez court mais ça évite de se faire chier a adapter une boite traction longitudinale 🤔

    Impose Ton StrikeImpose Ton StrikeIl y a 7 mois
    • @Benjamin Workshop Ah d'accord autant pour moi ! Je me rend pas compte des dimension d'un Espace 2 😂

      Impose Ton StrikeImpose Ton StrikeIl y a 7 mois
    • Avec ça ton moteur il est à la place du conducteur donc non

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
    • Ah et faut mettre des néons

      Impose Ton StrikeImpose Ton StrikeIl y a 7 mois
  • (Espace F1 "Movie Car Central") + ("1000Tipla" de Sylvain et Pierre) + (GT-40 "benji")/20 Ca se tient, m. l'ingénieur? :P *"Agzellerazion, z'est partiiiiiii"*

    Le boulon qui tient toutLe boulon qui tient toutIl y a 7 mois
  • Super analyse 👌👍

    scooby douscooby douIl y a 7 mois
  • le budget renault !!!!! a peu pres comme le tien sans compter le moteur !!!!! lol

    Bruno MiramontBruno MiramontIl y a 7 mois
    • Un peu plus tout de même

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Le truc, le machin🤓

    Kasu _øKasu _øIl y a 7 mois
  • Finalement pas choqué de voir que se coup marketing etait reelement un coup de pub et non une demonstration de force 😂 Je comprends mieux PK certains prototype promotionnel son mystérieusement détruit 🤫 Sinon même si c'est du tuning sa reste un mythe , c'est bô !

    ARBITEUR A228ARBITEUR A228Il y a 7 mois
    • Haha oui mdr

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Suggestion pour une prochaine vidéo, toi qui aime les châssis tubulaires : la Lotus/Caterham Seven ;) (si jamais ça t'intéresse et que tu veux faire l'analyse devant un exemplaire, j'ai de quoi faire)

    Fabrice BernardyFabrice BernardyIl y a 7 mois
  • Pas vraiment étonnant que la base soit un châssis d’Espace, ca aurait fait chère de fabriquer un châssis full carbone pour une bagnole qui va rouler 3 fois

    Jean-Baptiste EMPRINJean-Baptiste EMPRINIl y a 7 mois
  • Super comme format !!! Les vidéos rentrent rarement autant dans les détails techniques, c’est cool

    Jean-Baptiste EMPRINJean-Baptiste EMPRINIl y a 7 mois
    • Merci à toi JB

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Salut je ne veux pas faire mon casse-bonbons et j'adore tes vidéos, mais je me demande quand vas-tu ajouter les 's derrière le Benjamin, bref un "Benjamin's Workshop" bien faut qu'c'est propre.

    yann SJyann SJIl y a 7 mois
  • Entre l'espace F1 de movies car et le 1000tipla de vilebrequin, l'année 2021 sera forcément folle 😂 J'ai hâte voir les 2 ensemble

    D-ZasterD-ZasterIl y a 7 mois
    • En 2021 la Gt40 roulera, j’en suis pas si sûr pour les autres projets. Ça ne se fait pas en 6mois des projets comme ça !

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Salut et merci pour ton travail, pourrais-tu parler de saleen et particulièrement la légendaire s7, bonne journée et bon courage pour la gt 40 :) hâte de voir la prochaine vidéo

    AntoineAntoineIl y a 7 mois
  • Bonjour Benjamin noviecar central remonte une 205 T16

    Frederic AgnelFrederic AgnelIl y a 7 mois
  • Il était pas censer mettre le moteur de la rs6 ?

    Monstermeuns 23Monstermeuns 23Il y a 7 mois
  • renaut en plus de faire des voitures pas cher et nul il nous mentent 🤣🤣🤣

    pute1 thebipute1 thebiIl y a 7 mois
  • le bon point c'est que c'est plus facile de faire une réplique si c'est pas un vrai chassis de f1 dessous...et le train av triangulé est repris sur le berceau d'origine,ca fait moins de pièces spécifiques à refaire...et le pire c'est que ca roule. :)

    lunakey1975lunakey1975Il y a 7 mois
  • Pour moi sa reste qd meme une F1 caché ; on est loin du tuning quand meme! Le train avant mecano soudé ne me choque pas largement utilisé a l'epoque en compétition. Pour exemple train avant des kit car en rally ( saxo, C2 etc) ou sinon sur circuit on a les Bugatti eb110 d'endurance qui elle ont meme le moyeu mecano soudé et non moulé. Sur la video de Franck on voi meme le systeme de la grosse bar stable réglable . Systeme que l'on peu encore retrouve sur les WRC ( 206 par exemple ). Comme tu le dit toi meme ils sont allé au plus realisable, pourquoi metre un train avant de F1 profilé sous une carrosserie? Sur la photo du train avant on voi amortisseur avc sa bombone séparé. Mais surtout que la caisse a etait deblaxonner pour un travail de soudage et certainement de point de renfort. On le voi aussi par les passage de roue élargie style 406 wtcc. Il y a un gros travail effectué sur la caisse et sa s'est seulement cequi est visible. On est plus proche de la compétition et a des année lumière du tunning 🤣🤣🤣

    Yannis BllYannis BllIl y a 7 mois
    • Bien sûr, c’est du très gros travail ;)

      Benjamin WorkshopBenjamin WorkshopIl y a 7 mois
  • Une analyse de la golf v gti w12? ✌️😁

    Jerem ceed90Jerem ceed90Il y a 7 mois
  • 2:53, la Williams FW14b était équipée des RS3C & RS4, ainsi que de la suspension active, or l'espace est équipé du RS5 & n'a pas de suspension active, donc NON le GMP/Train AR ne proviens pas d'une FW14b de 92 mais plutôt d'une Williams FW15c de 93 ! autre chose l'architecture des suspensions fixées sur la BV n'est pas qu'utilisée sur les F1 (& cela depuis très longtemps), mais sur la quasi totalité des monoplaces (F1, Indy, ect..) & sport prototype a moteur central AR !

    Mo ZizouMo ZizouIl y a 7 mois
  • Salut, ça serrais cool si tu parle de la voiture de « retour ver le future » et/ou de initial D

    theo berguigtheo berguigIl y a 7 mois
  • C'est pas plutôt un V10 biturbo Audi qu'il voulait installer dedans ?

    spotteur de montresspotteur de montresIl y a 7 mois
  • C’est une vidéo sur la gt40 que j’attendais..

    Arnaud GailletArnaud GailletIl y a 7 mois
  • Je trouve ça encore plus cool de savoir que le châssis est celui d’un vrai Espace II

    MrTartiflettePowerMrTartiflettePowerIl y a 7 mois
  • super comme toujours dis moi benjamin tu aurais un lien pour mon projet ailes sur mesure en fibre pour corvette c5 merci d'avance ! et bonne continuation presser de vois la gt40 terminée !!

    kékékékéIl y a 7 mois
  • Ses pas un moteur bmw v10 mais un moteur audi rs6 v10 biturbo qui mais Franck

    Dylan AsselineauDylan AsselineauIl y a 7 mois
  • la numero 5 en rouge. n'est ce pas celle du pilote de Mansell.,,,,,,?

    Gaetan GalGaetan GalIl y a 7 mois
    • oui, mais il se plante de williams, le GMP/train Ar utilisé sur l'espace est celui de la FW15c (n°0 pour Hill & 2 pour Prost)

      Mo ZizouMo ZizouIl y a 7 mois
  • Bon et bien il faut que nous fassent une vidéo sur la PEUGEOT 208 Pikes Peak parce-que c'est la deuxième fois que j'entends dire que ça n'a rien avoir avec une 208.

    michel michelmichel michelIl y a 7 mois
  • Il te reste plus que concevoir une drifteuse de 700 cv sur base de Peugeot 504 pickup pour rentrer dans le game entre l’espace f1 et multipla 1000 ;)

    Loick PlatelLoick PlatelIl y a 7 mois
  • Et un moteur F1 dans une Fiat Panda ?

    John SMKJohn SMKIl y a 7 mois
  • Il me semble que c'est un V10 de rs6 rhd que franck voulait poser dans "son" espace F1 !?!

    Rascal MzdRascal MzdIl y a 7 mois
  • bonjour Benjamin , belles recherches . 👍👍👍

    ben47350ben47350Il y a 7 mois